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保值率超低雙門車竟是豐田旗下,進口馬3對比國產(chǎn)差距到底在哪?

時間:2024-11-18
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各位客官老爺們大家好啊,又到了熟悉的ASK時間~

今天是圣誕節(jié),昨晚也沒人說給我襪子里塞蘋果手機,圣誕一點都不快樂?。m然我也不過這個節(jié),但就是想要個禮物~)

保值率超低雙門車竟是豐田旗下,進口馬3對比國產(chǎn)差距到底在哪?

最近北京市指標新政策可是讓無數(shù)車商把頭都撓禿了,一人名下只能有一個指標,所以手上指標多的人紛紛賣車讓親戚朋友來保指標,如果你有認識的車商朋友遇到了這種問題,不要猶豫!快請大哥擼串,看能不能便宜點買輛車回來~

好了,我們開始這一期的ASK吧~

微信網(wǎng)友:挨打要站直

鼠哥鼠哥,最近攢了點錢,打算賣掉之前的高6再加點買個個性一點車,現(xiàn)在總共預(yù)算10萬左右,那天在網(wǎng)上搜的時候看到一個11年的豐田杰路馳?我之前見都沒見過,雙門跑車,我看價格也合適,這車怎么樣?可以入嗎?求翻牌吱吱吱

要不是兄弟你這個問題我都想不到做一期關(guān)于它的節(jié)目,你要說10萬左右想買一臺個性一點的雙門車,我隨口能甩給你一堆

比如MX-5

尚酷

還有西班牙豬鼻小鋼炮西雅特Leon

兄弟能碰上這個車也實屬不易,別說你了,我從業(yè)8年以來,這車我就見過兩次,比我見納智捷都少

豐田基本上沒有人不認識,但是能叫上來杰路馳這個名字的不超過10%,我們來看看它長啥樣

先說一下建議,各位客官老爺們想買車的話,如果你不是對一款車有深深的執(zhí)念,那么最好不要去考慮小眾車,原因大家也都知道,小眾車維修起來非常麻煩,錢都不是事,問題就是你根本找不到件!

你買了能見度特別低的小眾車除了能得到身邊朋友們的一句“臥槽?”基本上也就沒什么了

這個車非常尷尬,就引進過兩年11款14款,然后就不引進了,原因我也不用多說了

首先先看外觀,你說是個跑車,但是看起來也一點不運動

頭燈像凱美瑞,側(cè)面流線也不像個跑車,尾燈又有點1M的影子,也不怎么好看

再說機器,用的是2AR-FE的機子,2.5自吸,178匹,這款發(fā)動機在RAV4、凱美瑞上也用過,動力當然也都差不多,肉的一批

說說配置,頂配有全景天窗電熱真皮座椅,多功能方向盤,8安全氣囊,主動安全配置倒是挺齊全的

但是注意,這輛車因為是進口的,當年它的售價達到了28萬,你想28萬你買個啥不好,非要買個凱美瑞的機子,也不怎么好看的殼子,怎么算怎么虧啊

所以它的保有量和保值率都不怎么高

現(xiàn)在二手車價格基本就在10萬左右,但是這個價格也是無人問津

反正我覺得它如果作為一個家用車,雙門不方便,作為一個跑車,沒有性能外觀也不驚艷

所以兄弟,建議還是安安穩(wěn)穩(wěn)的從開頭那幾輛車里選個吧~

Bilibili網(wǎng)友:屁股決定腦袋

鼠哥,家里有小孩了,現(xiàn)在想換個空間大一點的車,喜歡轎車,之前看了你的節(jié)目買了個兩廂307開,操控確實很不錯,前幾天在網(wǎng)上看上了15款的1.8T的508,這款車可以買嗎?還有同年限的速派和這個比哪個好?

哈哈,聽老鼠的準沒錯~307操控小王子可是名不虛傳的

機子不太容易出問題,操控也不錯,空間在兩廂車里也很大

唯獨有個問題就是冷卻液滲漏

不過好在解決的成本比較便宜

因為二手法系車保值率不高,所以性價比還是挺高的,不過建議買年限近的,毛病少一點,大家都知道我之前干汽修,我最最不愛修的車就是法系車,舉個例子

同年限的德系,日系,法系車放一起,換同一個件,法系車的工期要比其他兩個車都要長,因為它設(shè)計的問題,好多地方你拆都要拆半天

皮一下,回到正題,2015款標致508,1.8T204匹馬力

乘坐空間大,內(nèi)飾用料也可以,乘坐舒適后座還可調(diào)角度,底盤質(zhì)感不錯

但它缺點是前排儲物空間比較少

發(fā)動機的問題,漏油燒機油幸運二選一,好在都不是很嚴重,油耗時間長了比較高

同年的速派拿16款舉例子,2.0T的EA888

改款的速派外觀漂亮,空間也不小,掀背設(shè)計比較實用,動力和配置挺不錯

因為是掀背車,隔音一般,座椅偏硬,天窗有點異響

他們兩輛車的變速箱都有問題,508的變速箱會有頓挫和異響等問題,而速派的變速箱問題更大一些,它的滑閥箱容易故障

滑閥箱是變速箱里對于油路的控制總成,故障后會出現(xiàn)換擋沖擊,掛不上檔,跳檔,鎖檔等,直至變速箱損壞

而且維修的話因為里面的小零件比較多,修起來比較麻煩,一般都是直接更換,4S店報價換一個滑閥箱要17000,所以如果選擇這個年份的速派要隨時注意變速箱的工況

總體來說,兩輛車空間都不錯,滿足家庭用車需求,508舒適性和乘坐體感更好一些,但是發(fā)動機的毛病比較明顯,速派在動力和駕駛體感上更勝一籌,掀背也非常實用,希望能幫助到你~

微信網(wǎng)友:XXX

鼠哥鼠哥,充值了好多次了,求翻牌,最近家里的08款鈴木天語sx4想賣了,換一輛小車,給我媽代步用,我給我爸說換15款馬3星馳2.0,10款進口馬32.0以及1.6t的騏達(我也有點兒小私心,以后可以私吞過來自己玩)這三款,更推薦哪一款?還有還有進口馬3的2.0和長安馬自達的2.0有什么大的區(qū)別么,后期哪個更好玩~~

現(xiàn)在做ASK是越來越難了,兄弟們的問題越來越專業(yè)了,不知道是不是看我節(jié)目看的呢~嘻嘻

先說一下馬3星騁和進口馬三的區(qū)別,馬3星騁的外觀和進口馬三的外觀幾乎相差無幾,星騁的覆蓋件比進口馬三長了那么一丟丟,軸距也是一樣的

同樣都是采用直列四缸的2.0升發(fā)動機,他們的數(shù)據(jù)基本上是一致的,進口馬3最大馬力147匹,而星騁的最大馬力是150匹

采用的技術(shù)都是可變渦流控制閥技術(shù),進口馬三是VTCS,星騁是TSCV,就是叫法不一樣,變速箱也都是5AT

可以說星騁就是沿用了進口馬3的底子,但是簡配了,進口馬3比星騁多了兩個氣囊,有防紫外線玻璃,分區(qū)空調(diào)

要注意的是,雖然他們相似度很高,但是他們的配件并不是全部通用的,進口原廠的配件價格會比國產(chǎn)的價格高很多,網(wǎng)上有很多進口馬3的車友換了國產(chǎn)的件,適配性不是很好而且影響行駛質(zhì)感,所以如果你考慮買馬3的話,國產(chǎn)2.0的就可以了

一定要買2.0的,別像我之前花了2.0的錢買了個1.6的,哈哈哈哈

再說一下騏達,1.6T的騏達可以算是小鋼炮了(有人戲稱是兩廂GTR)

MR16DDT發(fā)動機搭配模擬6速的CVT變速箱/6MT變速箱,零百能跑到8秒,馬3就在10秒開外了

建議買6速手擋,動力非常猛,開起來很爽,CVT版的有些批次會出現(xiàn)異響,電磁閥易出現(xiàn)故障,時間稍長,會造成鋼帶打滑、磨損

它的缺點第一就是隔音,實在是太差了,飛度的隔音可以排倒數(shù)第一,這個騏達就能排倒數(shù)第二,買回來建議做一下隔音

油耗稍高,內(nèi)飾異響,車身強度一般,底盤的膠套容易老化,不過換下來也不貴

還有一個比較致命的缺點,沒有后防撞鋼梁,你自己品

如果你要玩改裝的話,其實更推薦馬自達3星騁,改裝的風格和選擇比較多也比較成熟,如果是深度玩家,也有抬發(fā)動機的案例可供參考,但是騏達的改裝相對馬3來說還是可玩性差一些

優(yōu)酷網(wǎng)友:阿杰

鼠哥鼠哥,急急急!每天著車開了一段之后,水溫明明已經(jīng)上來了但是空調(diào)一點都不熱,零下十度的天我都快凍死了,這是為啥???

在這里先跟各位客官老爺講一下車輛的冷卻系統(tǒng)

車輛的冷卻系統(tǒng)有兩種工作模式,我們稱之為

小循環(huán)、大循環(huán)

給各位打個比方,你住的小區(qū)是一個發(fā)動機,你住在小區(qū)里比較靠里的位置,你要出去買醋,從小區(qū)大門去買粗再回來需要繞很大一個圈,但是你家旁邊有一個小門,你從小門去買會方便的多

你從小門去買醋就是小循環(huán),從小區(qū)大門繞一圈再回來相當于是大循環(huán),而這一道小門就起到了汽車里節(jié)溫器的作用

為什么要有小循環(huán)和大循環(huán)呢?

發(fā)動機剛啟動,節(jié)溫器關(guān)閉,通往散熱器的管路被切斷,冷卻液只在發(fā)動機內(nèi)部流動,這就是我們所說的小循環(huán),目的是讓“水溫”盡快熱起來,能在短時間內(nèi)讓發(fā)動機達到合適的工作溫度,溫度達到了之后,大循環(huán)開啟,節(jié)溫器打開,通往散熱器的管路導(dǎo)通,冷卻液經(jīng)過散熱器進行大循環(huán),目的是避免水溫過高

其實空調(diào)暖風是從發(fā)動機艙傳遞過來的,所以水溫上來了空調(diào)自然就熱了

如果水溫上來了空調(diào)還是不熱,那就是暖風機構(gòu)出問題了,常見的問題有冷卻液缺漏、或者是空調(diào)隔板出問題了

這兩個因素排查都沒有問題的話就洗一遍水路吧,基本上就在500以內(nèi)就能下來

希望可以幫助到你~